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2019京考面试热点:老人牵孩子上铁道遛弯儿 架天桥已成刚需(2)

2019-01-08 13:31:43 北京公务员考试网 ○加微信领资料 ○交流qq群 ○华图在线app 文章来源:京报网

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  属地及铁路部门都“难管”

  架天桥或修通道是“刚需”

  京包线与两侧居民通行之间的矛盾已存多年。对此,负责该段线路的北京工务段一负责人也很苦恼,“我们不断巡查不断封,但是这边刚封好,那边就被扒开了。”该负责人说,上铁路穿行、遛弯儿的老人兜里都揣着钳子,“手指粗的钢筋都能给剪开。”“上周三,我们去封护网,居民当场骂我们‘不干人事儿’,骂得我们不敢吭声。”

  对于居民扒豁口穿行,该负责人也表示理解,铁路线一边是小区,一边是菜市场,居民有着切实的生活需求。“据我所知,每天铁路上通行有8对列车,没有准确时间点儿。居民在铁路线上穿行、遛弯儿很危险。铁路方面也曾多次找地方政府,寻求解决方案,但至今没有结果。”

  记者了解到,该铁路线两侧居民区分属3个街乡:铁路线西侧,自朝阳北路至石佛营东路区域,属于东风乡政府管辖;自石佛营东路至姚家园铁路桥,属六里屯街道管辖;而铁路线东侧居住区,则属平房乡政府。

  东风乡政府一相关负责人告诉记者,朝阳区综治办设有专门护路处,派有协管巡防,街乡发现问题,也会报给铁路部门,但居民扒护网穿铁路有着近20年的习惯,前脚铁路部门刚封好豁口,后脚就有居民拿着工具拆开,“现在是发现就报,报了就封,封了就拆,反反复复,我们也很头痛,很为难。”

  针对这一问题,中国社会科学院城市发展与环境研究所副研究员娄伟认为,铁道两侧居民有过铁路的“刚需”,“即使浇上混凝土水泥墙,也会被居民掏洞!显然,靠堵是行不通的,与其这样,倒不如从便民的角度考虑解决问题。”

  娄伟分析,要想既不影响火车通行又能便民,双方应该本着“以民为本”原则,变堵为疏,充分听取铁路沿线居民的呼声和建议,调查穿越铁路线人流情况,架设一至两道过街天桥或建设地下通道,从根本上消除居民穿越铁路的不安全因素。

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(编辑:刘然)
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