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近日，阿里宣布盒马将在北京、上海、杭州、苏州、成都、深圳、西安、南京、武汉、广州等10个城市同时开出10家店，这意味着300万用户将同步升级享受“盒区房”服务。有的城市(如福州)发展新零售写入政府工作报告，而新零售之城已成一把手工程。
往前看已经有一些城市，如北京、上海、广州、深圳、杭州利用新零售这样的契机，率先推动，并取得了不菲成绩。面对这样的先行者，其他城市也应该有换道超车的思维和举措。从这样的角度来看，各地新零售之城的争夺，本质上是互联网时代城市商业发展模式之争!用阿里CEO张勇的说法：“面对未来，追前一班车不重要，赶下一班车才关键。”
如果说，当前零售业遭遇寒冬，那么，如今电商和零售“化敌为友”，牵手合作，其实正是马云所称的新零售的尝试。马云指出，纯电商时代过去了，未来十年是新零售的时代，线上线下必须结合起来。进一步说，马云所称的新零售并不是线上线下的简单融合，而是在互联网商业技术的基础上所发生的线上线下的复合式融合，比如，利用人工智能和大数据，所实现的更迅捷的物流和零库存、更精准的消费者需求测算、更舒适的多场景的消费者体验等等。一句话，新零售应当是全程贯穿互联网思维、互联网技术、互联网工具的线上线下融合，而阿里巴巴和百联的合作，就是在尝试互联网场景下的新零售。
显然，零售业正在迎来新一轮大变革，现有的零售业，如果不能把握、不能加入新一轮大变革，将来可能遭遇的冲击，甚至要远远超过既往电商平台所带来的那种大冲击。如何接纳新零售的理念，如何在商业技术上更多地嵌入互联网思维，开发和应用互联网技术与互联网工具，确实值得零售业思索，更值得以创新性的行动去实践。
而从更宏观的视野来审视，各地新零售之城竞争，其本质是企业以互联网为依托，以云计算、物联网、人工智能及大数据等技术为驱动，对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造，进而重塑业态结构与生态圈，并对线上服务、线下体验、现代物流进行深度融合的零售新模式。可以说，这将对所在区域经济生态产生巨大的创新效应。
也因此，哪座城市能够在云计算、大数据等新兴产业方面的发展加速猛，有望为新零售落地提供有力的技术支撑，就能推动当地在新零售时代先行一步。与之相辅相成的是，推进新零售及配套产业的发展，必能大幅提升综合管理水平和竞争力，实现经济社会跨越发展。
就此可以断言，各地应抢抓新零售时代的城市更迭机遇，打通线上线下一体化通道，加强各个相关产业、各个社会管理层的连接与共享，运用大数据、网络化和人工智能，不断提升产业链的智慧化改造进程，最终实现发展的弯道超车。
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