时政热点：境外返京必须“隔离14天”？北京回应

　　3月17日，北京市召开新冠肺炎疫情防控第53场发布会。

　　为有效防范境外疫情的输入和扩散，首都联防联控协调机制将采取三项措施。3月17日，在北京市召开新冠肺炎疫情防控第53场发布会上，北京市政府副秘书长陈蓓介绍，首都机场全部国际及港澳台地区进港航班，均停靠首都机场T3D处置专区。实施远端管控、近端筛查、科学处置、责任交接、闭环管理。所有境外进京人员，均应转送至集中观察点进行14天的隔离观察。有特殊情况的，经严格评估，可进行居家观察。集中隔离观察期间，隔离人员费用需要自理。对于虚报信息，隐瞒病情，造成疫情传播的人员将依法依规追究责任，并纳入信用体系。

　　为何必须集中隔离14天?

　　集中观察14天，可以第一时间发现问题，处置救治，对于个人来说，这是最安全、最积极的隔离观察方式。

　　北京市政府副秘书长陈蓓介绍，对于境外返京人员医学观察14天的措施，一些人可能不解。集中隔离14天的措施，主要根据新冠肺炎潜伏期的特点，一般情况新冠肺炎潜伏期是14天。所以集中观察14天的措施，检测、检查合格人员，总体上就排除了新冠病毒侵入感染风险。

　　陈蓓说，集中观察14天，可以第一时间发现问题，处置救治，对于个人来说，这是最安全、最积极的隔离观察方式。这样做，也能最大限度保障家人安全。新型冠状病毒主要的传播方式是呼吸道飞沫传播，潜伏期人员回家，防护措施不到位，近距离接触后，就会把高风险带给家人。还会对家中老年人慢性疾病的家人，形成重症和危重症。

　　所以，除了特殊的必须居家观察的人以外，必须要采取集中隔离措施。

　　首都机场处置专区新增2条国际转国内安检通道

　　对于进港后才决定购买国内机票的出港旅客，都可以通过这两条安检通道直接进入国际转国内候机区域。首都机场副总经理赵莹介绍，为了应对处置专区进港客流增长带来的运行压力，首都机场实时进行流程调整和优化。

　　首都机场结合机位的改造，对所有飞行区的航空器运行路线、标志标识和运行规则，根据最新的运行需要进行调整。仅机坪区域画线一项就超过了3000平方米，全部工作仅用15小时全部完成。

　　在T3-D处置专区的二层，新增了2条国际转国内安检通道，对于进港后才决定购买国内机票的出港旅客，都可以通过这两条安检通道直接进入国际转国内候机区域。

　　针对近日国际航班旅客客座率高、行李多的特点，首都机场及时将“旅客与行李同车转运方式”变更为“另行增加厢式货车参与旅客行李转运方式”，及时解决了转运旅客携带行李上大巴车，导致的效率比较低的问题，提高旅客上车和发车效率。

　　首都机场国际航班处置专区已运送2万余人

　　为满足对全部国际以及来自港澳台地区的进港航班保障的要求，首都机场紧急增加宽体机的机位数量。首都机场副总经理赵莹介绍，首都机场T3-D处置专区自3月10日启用以来，截至3月16日，已经保障航班112架次，运送旅客20718人次。

　　自3月15日零点起，首都机场所有国际及港澳台地区的进港航班全部调整到T3-D处置专区运行。T3-D处置专区的航班量和旅客量都有大幅度增长。以3月15日处置专区保障所有国际及港澳台地区的进港航班的第一天为例，共运送旅客7252人次，与调整之前相比增长了220%。

　　赵莹表示，因为国际航班多是三四百人以上的大型机，为了满足对全部国际以及来自港澳台地区的进港航班保障的要求，首都机场紧急增加宽体机的机位数量。首都机场将两个小型机位改造成一个大型机位，让更多的大飞机可以停靠廊桥，让更多的旅客可以用最短时间、走最短距离，完成进港流程。

　　已筛查1600多名疑似输入人员

　　北京地坛医院院长李昂介绍，2月29日，开始有症状人员的集中筛查。2月29日起，截至3月17日上午8时，共计筛查1601例，疑似病例38例，出院1例。

　　入境旅客聚集”?首都机场回应“已调整

　　近日，网上流传了一些首都机场现场旅客聚集的视频。首都机场已将“旅客与行李同车转运方式”变更为“另行增加厢式货车参与旅客行李转运”，提高旅客上车和发车效率。

　　首都机场副总经理赵莹介绍，昨天我们关注到了这些信息，目前从他们掌握的情况来看，大多数画面反映的是3月15日下午首都机场处置专区的入境旅客转运现场。3月15日之前，首都机场处置专区只接受疫情严重国家和地区的航班，每天大约10余架次，旅客2000人左右。

　　随着新冠肺炎疫情在多个国家持续蔓延，境外输入的风险不断增加，从3月15日零时起，首都机场将全部国际以及来自港澳台地区的36个进港航班调整到处置专区运行。这个调整让首都机场处置专区的航班量和旅客量都较之前提高了3倍以上。这也导致部分时段出现了多个300人以上的大飞机集中抵达的情况，造成了处置专区内短时客流增大。