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2016北京公务员考试时政热点:北京明年将再建300公里地铁

2015-12-04 15:01 北京人事考试 http://bj.huatu.com/ 文章来源:北京人事考试网

  北京人事考试网时政热点频道第一时间发布每日国内国际时事政治热点、政策解读、理论观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们关注2016北京公务员考试时政热点:北京明年将再建300公里地铁。
 

  接下来的五年,“缓堵”仍是北京交通关键词。昨日,市交通委主任周正宇透露,“十三五”期间,北京将基本建成公共交通、自行车步行等十大交通体系,《北京市缓解交通拥堵的总体方案(2016年-2020年)》也已编制完成。明年作为“十三五”开局之年,小客车调控政策、机动车限行措施、错峰上下班等方面,都有望出台新政,同时还将研究试点征收拥堵费。值得关注的是,本月随着两条地铁新线的开通,低峰优惠政策将在八通线部分车站及昌平线一期5座车站试水。

  2016年

  研究试点征收拥堵费

  2016年作为“十三五”开局之年,北京交通会有哪些重大举措呢?实际上,箭在弦上的多条新政都与大家的出行息息相关。

  此前有关部门就曾经透露,将通过运用法律、经济、科技和行政的手段,进一步调节本市小汽车的拥有和使用,并实施更有力度的差别化停车收费政策。周正宇昨日则进一步指出,具体到2016年,现行的小客车调控政策、机动车限行措施、地区错峰上下班等方面,都有望出台新的政策。对于关注度较高的“拥堵费明年试点”,周正宇的介绍相对简洁——“目前,正在研究中”。

  中心城区全面打通断头路

  值得注意的是,明年在中心城区将推进打通断头路、畅通微循环工程。东西城是重点,朝阳、海淀、丰台、石景山也都要加大力度。力争用3年到5年的时间,把中心城的断头路打通和微循环建设任务基本实现。

  明年再建300公里地铁

  此外,交通委主任周正宇还透露,在快速路网建设方面,明年将开工和推进四条快速路建设。用三年到五年的时间,把北京400公里的快速路网全面建成;轨道方面,明年再建轨道将达到300多公里,这也北京地铁新一轮的大规模建设。

  错峰上下班本月试水

  机动车限行新政和“拥堵费试点”尚未公布具体方案,但错峰上下班本月就会全面试水,其具体的体现就是通过价格优惠“吸引”部分区域的乘客能够早点出门、优惠乘车。

  周正宇介绍,本市低峰票价优惠将在八通线常态大客流车站及昌平线一期5座车站试点。这两天地铁全路网自动售检票系统升级测试,就是在为此次低峰票价优惠进行一次“彩排”。

  低峰票价会缓解拥挤

  昨日,就本月八通线、昌平线将试点实行低峰票价优惠一事,北京晨报记者采访了交通专家段里仁。专家表示,虽然目前错峰票价优惠仅处于试点阶段,但这一政策的出台与实施,必将对缓解地铁高峰期间的严重拥挤起到一定作用,对于乘客而言无疑是一个利好消息。

  段里仁称,英国伦敦、荷兰等地的轨道交通早已打出“价格差”,且从目前来看,“缓挤”效果比较明显。“如果票价优惠折扣合适,确实会有部分乘客选择错峰出行,尤其是一些旅游的乘客、逛街的乘客。”

  优先治理乱停车

  周正宇表示,目前交通执法环境日趋复杂,违法成本低、严格执法难已成为治理交通拥堵的瓶颈。2016年,首先就是加强对各类交通违章的执法力度,尤其是停车违章。“停车问题是矛盾积累最深,解决难度最大的问题。明年要加大停车治理,以停车入位、停车付费、违停受罚为基本思路,首先是治理停车乱。”周正宇称。

  未来五年

  公交都市:2020年轨道交通里程1000公里

  昨日,市交通委主任周正宇向媒体发布了“十三五”期间北京交通发展要务,而治理拥堵、缓解“大城市病”仍是贯穿未来五年的最重要工作。目前,《北京市缓解交通拥堵的总体方案(2016年-2020年)》已编制完成,北京将分年度、分阶段出“重拳”缓堵。

  按照方案,未来五年,北京将基本建成一刻钟生活圈、1小时城市交通圈和1小时京津冀区域交通圈。2020年,区域交通体系、公共交通体系、自行车步行体系、道路设施体系、停车设施与管理体系、需求管理体系、物流运输体系、智慧交通体系、绿色交通体系、平安交通体系这十大交通体系将基本建成。

  周正宇介绍,北京力争2020年轨道交通运营里程达到1000公里,轨道交通出行分担率占公共交通的60%以上,公交专用道里程达1000公里,中心城公交站点500米覆盖率达到95%,全面建成“公交都市”。

  同时,五环内将治理完善3200公里连续成网的自行车道路系统,使自行车和步行成为中短距离出行的主要交通方式,并与公共交通无缝衔接。

  在区域交通体系建设方面,周正宇表示,将按照京津冀布局,建设高效密集的3400公里城际铁路网。实现区域交通和城市交通有机融合,航空、铁路、公路等交通方式协调发展,区域交通畅达高效。

  分时租赁:用手机随时租车还车

  在十大交通体系中,除了市民比较熟悉的公共交通体系、自行车步行体系等,推动智慧交通建设也是亮点之一。周正宇介绍,未来,将加快交通大数据建设及应用,推动跨部门数据融合共享。推进基于云计算的大数据挖掘分析应用、推进交通行业数据资源开放、推进综合交通信息服务APP建设,落实“互联网+交通”战略等。

  周正宇告诉记者,下一步将积极推行私车的分时租赁。“配合公车改革,北京正在研究分时租赁试点,即用手机可以在任何一个地点租车。在马路上、停车场,都可以租还车。国外是用卡开车门,我们现在拿手机开车门”。

(编辑:李昂)

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